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高速铁路安全维护

书号:9787113273163 套系名称:高铁建造及运营维护系列规划教材

作者:徐玉萍 卢剑 出版日期:2021-05-01

定价:42.00 页码 / 开本:0 /16

策划编辑:悦彩 责任编辑:悦彩

适用专业:铁道运输类 适用层次:高等教育

最新印刷时间:2023-01-01

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内容简介 前言 目录 作者介绍 图书特色
  • “高速铁路安全维护”课程是铁路运输专业一门非常重要的专业课程,在铁路运输人才的培养体系中占有重要地位,其主要内容是阐述如何将安全系统工程的思想应用于铁路运输安全工作。本教材编写过程中,在充分参考我国既有有关国家法律、法规和有关铁路规章、国家相关工作标准等内容的基础上,注意结合国内外铁路运输行业发展的实际情况,将近几年来国内外新出现的高速铁路安全维护的新方法、新理论和新技术纳入教材主要内容,并对高速铁路安全保障系统进行了阐述和分析,充分体现了教材的先进性、科学性和系统性,适用于铁路运输专业学生进行专业学习,也适用于铁路运输现场中有关在职人员的培训。本书从高速铁路运输安全的相关基础理论出发,对高速铁路运输安全技术和管理方面的相关问题进行了比较系统的阐述,其中涉及了安全基本理论、动态检测技术、安全保障技术、安全管理技术和事故调查及应急救援等多个方面内容。
  • 近年来,在我国政府的高度重视和大力推动下,高速铁路实现了快速发展。截至2019年底,高铁营业里程达到3.5万km,占世界高铁运营里程的65%以上,居世界第一位。预计到2025年,我国以高铁为骨架的快速客运网运营里程将达到5万km以上,基本覆盖50万以上人口城市。我国已经成为世界上高速铁路建设和运营规模最大、技术最复杂、运营速度最快、管理最先进的国家。而安全保障是高速铁路的重中之重,安全保障体系涉及很多方面,本书主要讨论高速铁路运营的安全维护。
    本书主要内容包括:高速铁路安全管理概述、高速铁路动态检测技术、高速铁路运营安全保障技术、高速铁路运营安全管理技术、高速铁路应急救援与调查技术,全面、系统地分析了高速铁路运营过程中涉及的基础理论、规章制度、检测技术和安全保障技术。根据教育部加强本科教学质量的要求及应用型复合人才的培养特点,内容上尽量避免繁复冗长的理论知识,体现工作过程为导向的理念和“工学结合,理实一体”的宗旨,通过大量有针对性的案例教学,培养学生实际工作所需要的分析问题、解决问题的能力。
    本书由华东交通大学交通运输与物流学院徐玉萍和卢剑任主编,华东交通大学交通运输与物流学院黄细燕任副主编,中国铁路南昌局集团有限公司李明崎任主审。具体编写分工如下:黄细燕编写第1章;卢剑编写第2章,第3章的第1~6节;徐玉萍编写第3章的第7节,第4章的第1节;中国铁路南昌局集团有限公司客运部喻斌编写第4章的第2~4节;华东交通大学交通运输与物流学院徐国权编写第5章。
    本书的编写得到了中国铁路南昌局集团有限公司客运部、安全监察室、车辆部,中国铁路上海局集团有限公司客运部、车辆部的大力支持和帮助;华东交通大学交通运输专业张建荣、衷国荣同学在资料收集、整理方面做了大量的工作;在编写过程中,还引用了参考文献所列论著的有关内容,以及未列出的相关资料、图片,在此对原文献作者一并表示衷心的感谢。
    由于编者水平有限,时间仓促,加上高速铁路技术日新月异,书中难免有不足之处,敬请各位读者批评指正。
  • 第1章高速铁路安全管理概述
    1.1安全基本概念和特性
    1.2高速铁路运输安全理论基础
    1.3高速铁路运输系统安全分析
    1.4高速铁路运输系统安全评价
    复习思考题第2章高速铁路动态检测技术
    2.1高速综合检测列车
    2.2大型钢轨探伤车技术
    2.3隧道及限界检测技术
    2.4综合巡检技术
    2.5动车组运行安全检测技术
    2.6自然灾害检测技术
    复习思考题第3章高速铁路运营安全保障技术
    3.1列车运行控制系统
    3.2环境与设备监控系统
    3.3电力监控(SCADA)系统
    3.4火灾自动报警(FAS)系统
    3.5综合监控(ISCS)系统
    3.6高速铁路调度指挥系统
    3.7京沪高速铁路“复兴号”列车安全保障
    复习思考题第4章高速铁路运营安全管理技术
    4.1规章制度与标准管理
    4.2高速铁路安全教育管理
    4.3高速铁路安全监督检查
    4.4高速铁路乘务安全管理
    复习思考题第5章高速铁路应急救援与调查技术
    5.1高速铁路事故应急救援技术
    5.2高速铁路事故调查与处理
    5.3高速铁路事故预防技术
    复习思考题参考文献
  • 徐玉萍,中国,女,汉族,硕士研究生,教授,硕士生导师,现任华东交通大学科学技术发展院院长(科研处处长)。长期致力于轨道交通规划与管理、高速铁路与区域经济、综合交通枢纽规划研究。担任南昌市人文社科研究基地(第一批)轨道交通与城市协调发展研究中心主任。主要研究领域为轨道交通规划、轨道运输规划与管理,区域经济与交通规划,运输经济。主持及参与教育部高校人文社科项目、省社科规划项目、省软科学研究项目及企业委托合作项目等60余项。在学术期刊和学术会议上公开发表论文50篇,软件著作权6项,近年主持项目累计研究经费160万元。卢剑,1992年8月西南交通大学本科毕业到原南昌铁路机械学校任教,2004年1月随南昌铁路机械并入华东交通大学任教至今。先后担任多门理论课程教学,主要有:《车辆制动装置》、《车辆检修》、《车辆运用与管理》、《铁路运输设备》、《铁路客运设备》、《铁路站场及枢纽》、《列车牵引计算》、《物流技术与设备》;同时指导多种学生现场实习,如在南昌铁路局各站段进行的铁路运输设备课程实习;在南昌铁路局向塘西站进行的铁路运输生产实习等。在承担教学工作的同时,在第三届“现代铁路创新与可持续发展”国际学术研讨会上宣读论文Abriefanalysis on the present condition problem and development trend of transportation system in China 2012-9-21,并收录ISTP检索,在ICMIT宣读论文Analysis the function formulation and structural dynamic optimization of transportation system 2013-10-28 并收录IE检索,发表了多篇学术及教改论文;2018年7月获机车轴温报警装置分析系统软件著作权一项;主编及参编多本教材,如《城市轨道交通车站设备》、《铁路客运设备及乘务》、《车辆制动装置》、《铁道概论》等;参与多个横向课题。
  • 本书为高铁建造及运营维护系列教材之一,根据教育部加强本科教学质量的要求及应用型复合人才的培养特点,内容上尽量避免繁复冗长的理论知识,体现工作过程为导向的理念和“工学结合,理实一体”的宗旨,通过大量有针对性的案例教学,培养学生实际工作所需要的分析问题、解决问题的能力。?