本书是根据《列车牵引计算第1部分：机车牵引式列车》（TBT 1407.1—2018）有关内容，系统地阐述了电力、内燃机车牵引及其牵引特性，列车阻力和列车制动力计算，列车运动方程式及其应用，牵引质量，列车运行速度和时间，机车能量消耗，列车制动问题的解算方法及有关规定。最后介绍了列车运行监控制动模式曲线及牵引电算的基本内容。本书贯彻了高等职业教育改革的精神，注重理论结合实际，及时体现新技术、新方法的应用，对有关铁路技术人员运用列车牵引计算知识解决运输生产中的时机问题具有指导作用。

随着我国铁路提速战略的实施和跨越式发展,铁路牵引动力、客货车辆及列车制动技术装备得到了很大发展,新技术、新材料、新工艺、新方法应用更为迅速、广泛，为列车牵引计算提供了新鲜而丰富的资料。特别是200kmh电动车组和大功率交流传动重载机车的运用，又给列车牵引计算提出了新的课题，原有的资料、数据、线图等已不能满足列车牵引计算的实际需要。为了适应铁路牵引动力发展的需要，也为了适应新形式下职业技术教育的需要，我们依据《列车牵引计算》课程教学标准、国家铁路局《列车牵引计算》（TBT 1407.1—2018）内容并根据铁路目前牵引动力应用发展情况，增选大量计算所需的参考数据和图表，编写了《列车牵引计算》教材。本教材列入“十二五”国家职业教育规划教材。
《列车牵引计算》是铁道机车专业的一门专业课，根据专业培养目标，结合现阶段铁路牵引动力运用实际情况和需要，选定教材内容。从打好基础出发，注意联系实际，注重学生能力培养，反映新技术、新方法在牵引计算中的应用。特别是牵引电算内容的引入，既反映了新形势下计算技术的发展又符合《牵规》规定。随着计算机应用技术的发展，牵引计算中原来靠手工完成的大量工作将由计算机代替。本书采取手算与电算并重的原则，手算是牵引计算的基本功，需要掌握其基本要领和方法。在有关章节结合了电算，并增加了牵引电算一章内容。为了保证教材的规范性，本书尽可能与《牵规》保持一致，例如把以前的“质量”名称改回“重量”等，尽可能反映《牵规》修订内容和新的研究成果。
全书共分十章。第一章至第四章是列车牵引计算的基础部分，揭示作用在列车上的外力对列车运动的影响和运动规律；第五章解决列车制动有关问题，特别是列车有效制动距离的一次简化计算法、高速动车组制动距离计算是对列车制动距离计算的创新和贡献；第六章解决列车运行速度、时间计算问题，重在掌握作图的基本思路和方法；第七章介绍机车能耗量计算方法；第八章介绍牵引重量计算的基本方法，为确定牵引定数提供依据；第九章介绍列车监控装置模式曲线设计应用，是新增内容，也是列车牵引计算应用的又一个课题；第十章介绍牵引电算的发展和应用情况，是《牵规》的基本要求。为方便读者阅读、理解和巩固，每章后面有本章小结并配有习题。
为了贯彻《牵规》精神，适应新形势下机务运用实际需要，如果教学计划设有课程设计，建议把课程设计改为牵引电算上机演练。演练课题的选取应围绕牵引计算的主要课题进行，尽量结合本铁路局的实际运营线路，突出解算实际应用问题。因各个学校可能选取不同的牵引电算软件，无法编写统一的电算演练指导书，各学校可根据所选软件，结合自身实际情况，自行编写《牵引电算演练指导书》，供学生上机演练使用。
本教材系铁道机车（电力、内燃）专业高职教材，也可作为铁路运输、铁道工程专业相关教材和相应专业中职教育教材。在具体教学组织实施时根据实际情况选用教材内容。
本书由郑州铁路职业技术学院张中央教授主编、吉林铁路职业技术学院金晶任副主编，教育部推荐专家郑州铁路局机务处教授级高工孙中央主审。编写分工为：绪论、第一章、第十章由张中央编写；第九章由何成才编写；第四章、第六章由吉林铁路职业技术学院金晶编写并任副主编；第二章由郑州铁路局机务处楚伟炎编写；第三章由西安铁路职业技术学院付娟编写；第五章由兰州交通大学铁道技术学院徐永胜编写；第七章由齐齐哈尔技师学院迟卓刚编写；第八章由太原铁路机械学校苏桃编写。参加审稿的有西安铁路职业技术学院李益民、太原铁路机械学校齐冠峰、广州铁路职业技术学院张秀平。
本书在编写中得到郑州铁路职业技术学院华平、俎以宏、毛乾亚老师的支持与帮助，郑州铁路局机务处孙伟、石现波、张永明、楚伟炎、崔小喜、赵永锋等提供了一些重要试验数据和资料，在此表示衷心的感谢。
由于水平有限，资料收集不全，书中难免会有疏漏、错误和不尽人意之处，衷心希望广大读者和同仁提出批评及改进意见，不断提高教材编写质量和水平，更好地为铁路牵引动力事业服务。
编者
2018年10月

目录
绪论
第一章机车牵引力与牵引特性
第一节概述
第二节机车黏着系数与黏着牵引
第三节电力机车牵引力及牵引特性
第四节内燃机车牵引力及牵引特性
第五节机车牵引力的计算标准和取值规定
第六节机车功率特性
第七节我国高速动车组发展及性能简介
小结
习题
第二章列车阻力
第一节概述
第二节基本阻力
第三节附加阻力
第四节列车附加阻力计算中计入列车长度的处理
第五节线路纵断面化简
第六节列车阻力计算
小结
习题
第三章列车制动力
第一节概述
第二节闸瓦摩擦系数
第三节闸瓦压力
第四节列车制动力计算的实算法
第五节换算摩擦系数
第六节换算闸瓦压力
第七节列车制动力计算的换算法
第八节列车换算制动率的取值
第九节机车动力制动力和制动特性
小结
习题
第四章列车运动方程式及应用
第一节概述
第二节合力曲线图
第三节列车运动方程式
第四节列车运动方程式的应用
小结
习题
第五章列车制动问题的解算
第一节概述
第二节空走时间和空走距离
第三节有效制动距离的计算
第四节列车制动距离计算
第五节有效制动距离计算的一次简化计算法
第六节高速列车制动距离的计算
第七节列车换算制动率的计算
列车紧急制动限速的解算
列车常用制动限速
小结
习题
第六章列车运行速度和时间的计算
第一节概述
第二节计算列车运行速度和时间的分析法
第三节计算列车运行速度和时间图解法原理
第四节用图解法计算列车运行速度和时间之例
绘制速度线、时间线的注意事项
区间运行时分标准的确定
小结
习题
第七章机车能耗量的计算
第一节电力机车耗电量的计算
内燃机车燃油消耗量的计算
小结
习题
第八章牵引重量计算与牵引定数
第一节概述
第二节牵引重量的计算
第三节牵引重量的校验
第四节牵引定数的确定
小结
习题
第九章列车监控装置制动模式曲线
第一节制动模式曲线设计基本思路与方法
第二节制动模式曲线计算参数
第三节三显示自动闭塞区段的速度监控模式
第四节四显示自动闭塞区段的速度监控模式
小结
习题
第十章列车牵引电算
第一节概述
第二节牵引电算软件简介
第三节牵引计算数学模型
计算过程显示与计算结果输出
电算软件的操作和运行
小结
习题
附录
参考文献

张中央，郑州铁路职业技术学院教授，机车车辆学院院长，全国铁道机车专业教学指导委员会秘书，毕业于西南交通大学，主编的第一版《列车牵引计算》累计销售超过5万册。铁路电力机车专业资深教授，发表过多篇学术论文，对列车牵引计算，有专注研究。

本书为采用最新标准编写，加入了和谐型机车、动车组等新内容。