本书为“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材、普通高等教育铁道部规划教材。本书为适应高速铁路的快速发展对高层次运输组织管理人才的需要，紧密联系我国高速铁路建设和运营的实际而编写的，全面详细介绍了我国高速铁路调度指挥基本理论和系统功能。全书共分为十二章，分别为：高速铁路运输组织模式、高速铁路旅客列车开行方案、高速铁路列车运行图和通过能力、高速铁路综合维修天窗设置与维修计划编制管理、高速铁路动车组与乘务运用计划、高速铁路调度指挥系统和高速铁路车站工作组织等。本书适合作为普通高等院校交通运输专业本科教材，也可作为高速铁路运输组织技术人员和高等学校相关专业本科生、研究生的参考书。

京津城际铁路的开工建设，标志着我国高速铁路掀开了快速发展的大幕，世界高速铁路也进入了发展的第四阶段——中国时代。到2015年底，我国的高速铁路里程超过了1.7万km，“四纵四横”高速铁路主骨架以及城际快速客运系统已基本形成，有效缓解了我国主要干线能力不足的问题，客运服务质量得到了大幅提升，很好地满足了社会发展的需要。目前，每天在路网上运行的高速列车达到3 200多列，高速铁路每年发送的旅客超过8亿人次。
铁路运输是一个复杂的大系统，这一庞大的系统具有线长、点多、工种多、分工细、连续性强的特点。为使各环节协调配合，铁路运输生产必须实行集中统一指挥的管理原则。凡与运输有关部门、各工种都必须在运输调度的统一指挥下，进行日常生产活动。铁路运输调度的基本任务是：合理组织运输生产，保证或超额完成运输生产任务及各项技术指标。
高速铁路调度指挥系统是高速铁路运营管理的重要组成部分，是保证高速铁路运营安全、正点、高效运行的现代铁路行车指挥系统，涉及运输组织、机车车辆、通信信号、供电、安全监控、维护救援、旅客服务等多个方面。高速铁路通过建立集计划调度、列车运行管理、动车组运用、综合维修、供电调度和旅客服务于一体的综合调度系统，实现对高速铁路运营的实时调度。
本教材的第一版于2011年出版，弥补了我国高速铁路调度指挥系统及调度指挥技术相关理论介绍的空白，较好地适应了高速铁路的快速发展对高层次运输组织管理人才的需要。随着我国高速铁路的发展与实践，教材编写团队结合近几年的最新研究成果，对本教材进行修订和完善，形成了本教材的第二版。
本版教材继承和沿袭了第一版的结构布局，更新了相关的数据和内容，介绍了高速铁路调度指挥的基本理论和方法，根据我国高速铁路的实际发展情况，修订了我国高速铁路调度指挥组织架构的相关内容，详细介绍了高速铁路调度指挥系统各子系统的功能，增加了高速铁路调度指挥系统之间的信息传递、高速铁路列控系统的基本原理及功能、高速铁路列车运行图、高速铁路夜间行车组织方法、高速铁路牵引供电系统等相关内容的介绍。
本教材的主要内容包括：绪论、国外高速铁路调度指挥、我国高速铁路调度指挥业务管理、高速铁路列车控制系统、高速铁路计划调度子系统、高速铁路列车调度子系统、高速铁路动车组调度与乘务人员管理、高速铁路综合维修天窗及综合维修调度、高速铁路供电调度、高速铁路旅客服务调度、高速铁路客运市场营销系统和高速铁路车站作业组织等十二章。
本书是“十二五”普通高等教育本科国家级规划教材，是为高等学校培养高速铁路运输组织和运营管理本科人才编写，也可以作为高速铁路运输组织技术人员和高等学校相关专业本科生、研究生的参考用书。
本书由西南交通大学彭其渊、文超任主编，中国铁路总公司运输局赵春雷任主审，马驷、闫海峰参与了本书的撰写工作。其中彭其渊、文超共同完成第一至五章、第九至十章和第十二章的编写工作，闫海峰和文超完成第六章和第八章的编写工作，马驷完成第七章和第十一章的编写工作。
在编写过程中，程先东、赵春雷、张骥翼、张海军、周力等领导和专家为本教材的编写提供了大量的研究成果和实践经验以及宝贵的指导意见，感谢他们的大力支持和帮助。
书中参阅了大量的国内外著作、教材、学术论文和有关文献，在此谨向这些文献的作者表示深深的谢意。
在资料收集、调研和写作过程中，得到了中国铁路总公司运输局、科技管理部，中国铁道科学研究院，铁道第一、二、三、四勘察设计院，武广、西郑、京津、合福客运专线公司以及京沪高速铁路公司等单位有关领导和专家的大力支持和热忱帮助。在此，谨向他们表示诚挚的谢意。
由于本书涵盖内容较多，加之我国高速铁路建设及运营管理的理论和技术在不断发展，同时限于作者的水平，在全书内容的组织和文献材料的取舍方面，难免存在诸多不当和疏漏之处，热诚欢迎国内外同行和专家及各位读者批评指正。

编者2016年1月18日

1绪论
1.1概述
1.2既有铁路运输调度指挥
1.3高速铁路调度指挥概述
复习思考题
2国外高速铁路调度指挥
2.1日本新干线调度指挥
2.2法国高速铁路调度指挥
2.3德国高速铁路调度指挥
复习思考题
3我国高速铁路调度指挥业务管理
3.1我国高速铁路调度指挥系统构建的原则
3.2中国高速铁路调度指挥组织架构
3.3高速铁路调度指挥系统的构成
复习思考题
4高速铁路列车运行控制系统
4.1国外典型列车运行控制系统
4.2列控系统基本原理
4.3列控系统的速度控制模式
4.4中国列车运行控制系统概述
4.5CTCS 3级列控系统
4.6CTCS 3级列控系统下的接发列车
复习思考题
5高速铁路计划调度子系统
5.1基本计划的编制
5.2实施计划的编制与下达
5.3高速铁路列车运行图编制
复习思考题
6高速铁路列车调度子系统
6.1列车调度子系统的工作流程
6.2列车调度子系统的功能
6.3分散自律调度集中系统
复习思考题
7高速铁路动车组调度与乘务人员管理
7.1动车组运用管理
7.2动车组调度子系统
7.3动车组及乘务运用计划的编制
复习思考题
8高速铁路综合维修天窗及综合维修调度
8.1高速铁路综合维修天窗
8.2高速铁路综合设施调度子系统
8.3高速铁路施工维修计划管理
8.4防灾安全监控系统和大屏幕显示系统
8.5高速铁路夜间列车行车组织方法
复习思考题
9高速铁路供电调度
9.1高速铁路牵引供电系统供电方式
9.2高速铁路供电调度的职责及系统业务流程
9.3供电调度子系统的功能
复习思考题
10高速铁路旅客服务调度
10.1高速铁路旅客运输概述
10.2高速铁路旅客服务调度子系统
10.3高速铁路旅客运输管理信息系统
复习思考题
11高速铁路客运市场营销系统
11.1铁路客运市场营销概述
11.2高速铁路客运营销系统
复习思考题
12高速铁路车站作业组织
12.1概述
12.2高速铁路车站行车作业组织
12.3高速铁路车站的调车作业组织
12.4高速铁路车站管理现代化
12.5京津城际铁路车站运营管理
复习思考题
参考文献

彭其渊，西南交通大学教授，博士生导师，国家级教学名师奖获得者，国家首批万人计划入选者， 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室主任，交通运输国家级实验教学示范中心负责人。文超，西南交通大学硕士生导师。

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