本书紧跟轨道交通行业发展，针对既有教材在新制式方面的不足，通过知识点与工程案例相结合，系统介绍城市轨道交通制式；在图文并茂的基础上，依托参编人员丰富的工程经验，深入介绍各制式所涉结构的设计与施工。本书主要包括城市轨道交通的制式、线路设计、车站建筑设计、车站结构设计、车站结构施工、隧道结构设计、隧道结构施工、路基结构设计与施工、高架结构设计与施工、轨道结构组成、轨道结构设计与施工、城市轨道交通振动等内容。

截至2023年底，我国大陆地区共有59个城市运营城市轨道交通线路11224.54公里，45个城市在建城市轨道交通线路5671.65公里，46个城市仍有城市轨道交通建设规划6118.62公里。根据线路空间位置，运营、建设及规划的轨道交通线路可分为地下线、地面线及高架线。本书围绕城市轨道交通地下线，针对城市轨道交通地下线涉及的主要结构（地下车站结构、区间隧道结构、轨道结构）进行设计与施工方面的介绍。

本书内容分为三个部分，共8章。第一部分为地下车站结构部分，包括第2章地下车站建筑设计、第3章地下车站结构设计和第4章地下车站施工；第二部分为区间隧道结构部分，包括第5章隧道结构设计和第6章隧道施工；第三部分为轨道结构部分，包括第7章轨道设计和第8章轨道施工。

本书各章节内容由相关设计院或者施工单位负责撰写审核，具体分工如下：第2章地下车站建筑设计由沈艳峰（上海市政工程设计研究总院）和张旭东（上海市政工程设计研究总院）负责审核修订，第3章地下车站结构设计由李永波（原天津市政工程设计研究总院，江苏工程职业技术学院）负责撰写，第4章地下车站施工由王云龙（原青岛地铁集团有限公司，扬州工业职业技术学院）负责审核修订，第5章隧道结构设计由韩赟（中铁第一勘察设计院集团有限公司）负责审核修订，第6章隧道施工由马千里（北京建工集团有限责任公司）和余朔（成都理工大学）负责审核修订，第7章轨道设计由李苍楠（华设设计集团股份有限公司）负责审核修订，第8章轨道施工由申军波（中国铁建大桥工程局集团有限公司）负责审核修订。

1  绪    论

1.1  城市轨道交通分类

1.2  世界城市轨道交通发展

1.3 中国城市轨道交通发展

1.5 本书定位与内容

2  地下车站建筑设计

2.1  地下车站类型

2.2 平面设计

2.3 剖面设计

2.4 出入口设计

2.5 风亭设计

2.6 换乘站设计

2.7 实    例

3  地下车站结构设计

3.1 地下车站结构类型

3.2 地下车站结构设计

3.3 实    例

4  地下车站施工

4.1 明挖法车站施工

4.2 盖挖法车站施工

4.3 浅埋暗挖法车站施工

5  隧道结构设计

5.1 盾构隧道结构设计

5.2 明挖法隧道结构计算

5.3 暗挖法隧道结构计算

5.4 实    例

6  隧道施工

6.1 明挖法及暗挖法隧道施工

6.2.2  暗挖法隧道施工

6.2 盾构法隧道施工

7  轨道设计

7.1 钢轨及联结件

7.2 扣件

7.3 轨枕

7.4 道床

7.5 道岔

8  轨道施工

8.1 铺轨基标测设

8.2 钢轨焊接

8.3 枕式整体道床施工

8.4 无枕式整体道床施工

8.5 减振垫整体道床施工

8.6 钢弹簧整体道床施工

8.7 枕式道岔整体道床施工

参考文献

金浩，博士，东南大学轨道工程副研究员，硕士生导师；美国土木工程师学会（ASCE）Associate Member、中国振动工程学会会员，主要研究方向为轨道交通混凝土结构耐久性，包括轨道振动控制和混凝土结构裂缝治理。参与编写了《城市轨道交通结构设计与施工（第二版）》）《地铁列车振动环境影响的预测、评估与控制》《轨道交通梯形轨枕轨道工程施工质量验收标准（QGD-035-2018）》等著作和标准，发表了《荷载裂缝几何形态对管片外排钢筋锈层分布的影响》《Research on Mechanics ofLongitudinalJoint in Shield Tunnel by the Nonlinear Spring Equivalent Method》等论文35篇，其中SCI检索期刊论文9篇，EI检索期刊论文15篇；授权软件著作权、发明和实用新型专利《氯盐及迷流共同作用下持荷盾构管片钢筋锈蚀率计算软件》《盾构管片力学模拟试验装置》等11项。

本书各章节内容均由国内知名的设计院、施工单位和地铁公司进行撰写或者审核修订，同时，专业知识点结合工程案例，能够使本书内容与实际工程紧密关联，让读者更加容易且更加准确地理解专业知识。本书可作为高职院校地下工程、轨道工程等专业的教材，也可用于城市轨道交通相关专业人员的参考用书。