高速铁路是当代交通运输领域的重大成果，已成为世界各国铁路发展的总趋势。本书全面、系统而又概要地阐述了高速铁路的基本概念、基本原理、基本知识和发展动态。全书共分为十一章，第一章为绪论，第二章为高速铁路线路，第三章为高速铁路路基，第四章为高速铁路轨道，第五章为高速铁路桥梁，第六章为高速铁路隧道，第七章为高速列车及牵引供电，第八章为高速铁路信号与通信系统，第九章为高速铁路车站、枢纽及运输组织，第十章为高速铁路防灾安全监控与环境保护，第十一章为磁浮铁路。本书为普通高等教育“十五”国家级规划教材，可作为高等学校土木工程、交通运输、机械工程类专业学生的学习用书，也可供有关工程技术人员及管理人员参考。

党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，中国铁路坚定不移走自主创新之路, 自主研发了以“复兴号”动车组为代表的一大批科技创新成果，构建了涵盖高速铁路工程建设、装备制造、运营管理三大领域的成套高速铁路技术体系，中国高速铁路实现了从追赶到领跑的历史性进步，高速铁路技术树起国际标杆。2024年12月29日，CR450动车组样车在北京发布，这标志着“CR450科技创新工程”取得重大突破，将极大提升我国铁路科技创新水平和科技自立自强能力，进一步巩固扩大我国高速铁路技术世界领跑优势。截至2024年11月，我国高速铁路营业里程已超4.6万km，位居世界第1位，占世界高速铁路总里程的70%以上，建成并运营了世界上规模最大、现代化水平最高的高速铁路网。根据2020年8月中国国家铁路集团有限公司出台的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，到2035年，全国高速铁路里程将增加到7万km左右，50万人口以上城市高速铁路通达。四通八达、方便快捷的高速铁路网有效压缩了时空距离，有力强化了区域联系，极大方便了人民群众出行，为经济社会繁荣发展注入了新动能。中国高速铁路实现全系统、全要素、全产业链走出去，2023年10月全线采用中国技术、中国标准建设的印尼雅加达至万隆高速铁路开通运营，为世界高速铁路发展贡献了中国力量。本教材是在普通高等教育“十五”国家级规划教材《高速铁路技术（第三版）》的基础上结合最新高速铁路技术成果修订而成的。本教材此次修订补充了我国高速铁路规划、地质选线与生态选线、路基结构设计基本要求、新型大跨度桥梁、隧道群空气动力学效应、自主知识产权轨道技术体系、高速铁路工程智能建造、列车自动驾驶技术、高速铁路车站规划等相关内容。立足我国高速铁路建设实际，追踪高速铁路发展前沿，对课程内容做了进一步的优化，使学生能够通过高速铁路基本概念、基本原理和基本知识的学习，为将来从事高速铁路建造和运营管理工作奠定扎实的基础。本教材由石家庄铁道大学编写团队合力完成，李向国任主编，陈龙、舒玉任副主编，黄守刚任主审。具体编写和修订分工如下：李向国编写第一、二、四章，舒玉编写第三章，刘杰编写第五章，张昀青编写第六章，赵振航编写第七章，胡晓娟编写第八章，李杨编写第九章，陈龙编写第十、十一章。于炳炎、张晓东、严战友、张学明结合课程教学实践提出了宝贵的修改意见。在本书修订过程中，新增加了一些文献和资料，在此谨向所有文献和资料的作者表示诚挚的谢意。 随着我国高速铁路的蓬勃发展，高速铁路技术日新月异，由于本书所涉及的专业和内容非常广泛，同时编者的学术水平及实践经验有限，不当和疏漏之处在所难免，敬请广大读者批评指正。编者２０25年1月

目录
第一章绪论1
第一节高速铁路发展动态1
第二节高速铁路主要技术特征5
第三节高速铁路的主要技术经济优势8
第四节我国高速铁路规划10
复习思考题13
第二章高速铁路线路14
第一节高速铁路线路平面设计14
第二节高速铁路线路纵断面设计26
第三节高速铁路选线29
复习思考题33
第三章高速铁路路基34
第一节概述34
第二节路基结构设计基本要求35
第三节高速铁路路基设计荷载38
第四节高速铁路路基横断面41
第五节高速铁路路基基床结构47
第六节高速铁路路基基床下路堤50
第七节高速铁路路基过渡段52
复习思考题57
第四章高速铁路轨道58
第一节高速铁路对轨道的基本要求58
第二节高速铁路轨道设计荷载62
第三节有砟轨道结构65
第四节无砟轨道结构71
第五节高速道岔88
第六节一次铺设跨区间无缝线路91
复习思考题97
第五章高速铁路桥梁98
第一节概述98
第二节高速铁路桥梁设计荷载100
第三节结构变形、变位和自振频率的限值104
第四节桥面布置与结构形式107
第五节高速铁路大跨度桥梁111
复习思考题117
第六章高速铁路隧道118
第一节概述118
第二节高速铁路隧道——列车空气动力学效应119
第三节高速铁路隧道横断面127
第四节降低微压波的技术措施132
复习思考题135
第七章高速列车及牵引供电136
第一节高速列车的分类与发展概况136
第二节高速列车关键技术148
第三节高速铁路牵引供电系统152
第四节摆式列车技术156
复习思考题160
第八章高速铁路信号和通信系统161
第一节高速铁路信号系统161
第二节高速铁路通信系统175
复习思考题181
第九章高速铁路车站、枢纽与运输组织182
第一节概述182
第二节高速铁路车站184
第三节高速铁路引入既有枢纽的方式190
第四节动车段（所、场）与综合维修基地在车站的设置192
第五节高速铁路运输组织196
复习思考题198
第十章高速铁路防灾安全监控与环境保护200
第一节概述200
第二节高速铁路防灾安全监控系统201
第三节高速铁路噪声及其控制209
第四节高速铁路振动及其控制214
第五节高速铁路对环境的其他影响及其防护216
复习思考题220
第十一章磁浮铁路221
第一节磁浮铁路发展概况221
第二节磁浮系统分类224
第三节磁浮列车工作原理226
第四节磁浮铁路线路设计232
复习思考题236
参考文献237

李向国，教授，工学博士，现任石家庄铁道大学道路与铁道工程研究所所长、中国铁道学会工程分会线路专委会副秘书长。先后主持及主研各类教学和科研项目40余项；获得厅局级以上科技奖励8次；参与主编3部铁道行业标准；发表学术论文70余篇；公开出版10余部教材与著作。主编的《高速铁路技术》被列为“十五”规划国家级教材，并获中国铁道出版社优秀教育出版物奖；主编的《高速铁路》被列为“十二五”职业教育国家级教材；主持的《铁道概论》及主讲的《铁道工程》2020年被认定为河北省精品在线开放课程。